近未来飛行船「エアロスクラフト」はサンダーバード2号みたいっ

これは、エアロス社が　
NASAとアメリカ国防総省からの出資を受けて共同開発している　
貨物輸送用の近未来飛行船「エアロスクラフト」（Aeroscraft）　
http://www.aeroscraft.com/　

　
その姿はいままでの過去の飛行船とは違いUFOのよう。　

　
というかまるで、サンダーバード2号みたいだよ！　

まだプロトタイプの段階なので　
全長は79メートル（260フィート）、最大積載10トンでの　
長距離輸送を目指しているとのことですが、、、　
プロトタイプ機での試験が成功したあとは　
さらにパワーアップして巨大になる予定。　

エアロスクラフト社のHPを見てみると　
3タイプ紹介されています。　

小型飛行船　
■エアロスクラフトML866（20T）　
■全　　長：94.5メートル（310フィート）　
■最大積載：20トン　

中型飛行船　
■エアロスクラフトML868（60T）　
■全　　長：152メートル（500フィート）　
■最大積載：60トン　

大型飛行船　
■エアロスクラフトML86X（500T）　
■全　　長：240メートル（787フィート）　
■最大積載：500トン　

　
ちなみに大型飛行船の　
全長240メートルという数値は　
日本最大のクルーズ客船「飛鳥II」（全長241メートル）と　
ほぼ同じサイズ！　つまり超デカイっ！！！　

　
だ　け　ど　、、、　

じつは人類はもうそのサイズの飛行船を　
何十年も前に造ってるんだよね（汗）　

それが歴史上最大の飛行船といわれる　
全長245メートルの「ヒンデンブルク号」（1936年完成）なのさ。　

まったく、　
当時どんだけデカイの造ってんだよっ　

まぁ　大きさはともかく　
小型でも中型でもいいから貨物輸送用じゃなく　
はやいとこ、一般市民が乗れる乗り物としての地位を築いてほしいなぁ。　

ってのも、残念ながら最近まで首都圏の空を飛んでた　
有人飛行船「ツェッペリンＮＴ」を運行してた　
（株）日本飛行船は倒産してしまったからね（泣）　

　
でも、このエアロスクラフト（Aeroscraft）の場合は　
貨物輸送用として、常に一定の利益を確保しながらの　
一般客を相手にした有人飛行事業を行えるから　
倒産する心配はないんじゃないかな？（ダメなら有人飛行からの撤退で済む）　
大量輸送できるから収益性も悪くないはず。　

しかもカッコイイっ　

よく言われるように飛行機よりも省エネで低コストだし　
なんといっても、あの長い滑走路が無くてもOK!　

うん。これからの時代に　
飛行船って、あってるんじゃない？　

なんなら、法改正して高層ビルの屋上から離発着して　
まるで空のバス停みたいに高層ビルから高層ビルへ移動～♪　

なんて　
オラ、ワクワクすっぞ☆　

　
カモーンっ　
サンダーバード2号！！！　